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　　國產(chǎn)重型礦用自卸車(chē)哪家強？

　　湘電重型裝備有限公司自主研制生產(chǎn)的120噸純電礦用自卸車(chē)必有一席！

　　3月18日，記者來(lái)到該公司生產(chǎn)車(chē)間見(jiàn)到這臺“巨無(wú)霸”：整車(chē)以藍、白、黑為主色調，由6個(gè)3.2米高的車(chē)輪支撐；車(chē)頭右邊擺放著(zhù)滅火器材，左邊為駕駛室，通向兩處的手扶梯好似兩排“牙齒”；車(chē)身“馱”著(zhù)的大型車(chē)斗，可并排放下3輛家用小汽車(chē)，升起來(lái)最高可達11米。

　　“滴、滴、滴……”伴隨著(zhù)幾聲車(chē)鳴，車(chē)輛發(fā)動(dòng)。聽(tīng)不見(jiàn)傳統燃油礦卡震耳的轟鳴，聞不到刺鼻的尾氣，自卸車(chē)在廠(chǎng)房的空地上向前、向后、轉向移動(dòng)，靈動(dòng)輕盈。正在一旁觀(guān)摩的國家能源集團雁寶能源公司商務(wù)代表向這臺設備投來(lái)贊許的目光。

　　2021年6月，這臺“巨無(wú)霸”在湘電下線(xiàn)。這臺世界首臺套120噸級純電動(dòng)交流傳動(dòng)礦用電動(dòng)輪自卸車(chē)，集成純電動(dòng)力系統、能量管理系統和交流傳動(dòng)系統，填補國內百?lài)嵓壱陨霞冸妱?dòng)非公路礦用自卸車(chē)空白。

　　“充電1小時(shí)可連續工作8小時(shí)，相比同等規格的傳統燃油車(chē)，能耗降低一半以上，運行維護保養成本降低兩成。”湘電重裝副總經(jīng)理杜漢軍介紹，研發(fā)過(guò)程中，研發(fā)人員相繼攻克輪轂電機、電氣傳動(dòng)控制、整車(chē)能量管理及節能、新能源控制應用等關(guān)鍵技術(shù)。“小到螺絲，大到電機、電池，整車(chē)研發(fā)、生產(chǎn)全面實(shí)現國產(chǎn)化。”

　　除了清潔、節能，純電自卸車(chē)更有智能化優(yōu)勢。

　　“車(chē)輛配備環(huán)視攝像頭，能360度無(wú)死角監控周?chē)系K物；配備整車(chē)防疲勞防瞌睡系統，通過(guò)視網(wǎng)膜監測，提醒調度系統，啟動(dòng)駕駛室報警裝置；裝備遠程監控系統，通過(guò)手機App，能遠程監控卡車(chē)的運行數據；憑借5G網(wǎng)絡(luò )，車(chē)輛可實(shí)現無(wú)人駕駛……”杜漢軍說(shuō)，設備智能性?xún)?yōu)、操作性能好，能源消耗低，零排放等特點(diǎn)，讓這款純電礦用自卸車(chē)受到國內外客戶(hù)青睞。車(chē)輛下線(xiàn)以來(lái)，共收到100余臺訂單，遠銷(xiāo)歐洲、南美洲等地。

　　自首臺套120噸純電礦用自卸車(chē)問(wèn)世后，湘電重裝沒(méi)有停下研發(fā)步伐，向著(zhù)更大噸位、更加高效方向邁進(jìn)。

　　“2022年11月，湘電重裝與客戶(hù)簽訂200噸級純電電動(dòng)輪自卸車(chē)研發(fā)合同。經(jīng)過(guò)兩年攻關(guān)，預計該款自卸車(chē)將于4月下線(xiàn)。”湘電重型裝備有限公司黨委書(shū)記、董事長(cháng)、總經(jīng)理楊博表示，公司將加速推進(jìn)高性能輕量化新型純電礦用自卸車(chē)、換電式純電礦用自卸車(chē)和無(wú)人駕駛純電礦用自卸車(chē)等新產(chǎn)品研制，推動(dòng)國產(chǎn)礦用自卸車(chē)向智能化、綠色化轉型升級，為綠色礦山、安全礦山、智慧礦山建設貢獻力量。

　　（文/蔣睿）